哥本哈根，2026年1月21日 — 总新闻社 — TNA — 丹麦皇家空军正式结束了其F-16战隼战斗机的作战生涯，结束了长达46年的一个周期，自1980年代初以来，这款飞机成为这个斯堪的纳维亚国家防空的核心。在“和平秃鹫”计划的框架下，阿根廷空军正在推进整合这些飞机。在超过四十年的时间里，它们参与了在巴尔干、阿富汗、伊拉克、叙利亚和利比亚的行动，这些行动是在北约部署和国际联盟的框架下进行的，执行了侦察、威慑和空中支援任务。告别仪式于1月18日在斯克鲁德strup空军基地举行，汇集了几代与该武器系统相关的飞行员、技术人员和军事人员。在发言者中，退役将军克里斯蒂安·维德特尤为突出，他正是46年前第一个在斯克鲁德strup降落丹麦F-16的飞行员，后来指挥了第727中队。他强调了维护水平和专业精神，这使得飞机在数十年间保持作战状态。由于其出色的作战状态，部分机队被转移到了其他盟国。与此同时，丹麦正在推进从美国购买第五代战斗机的额外批次，巩固其军事现代化和与北约标准的完全一体化。尽管F-16已在丹麦退役，但它们不会被最终退役。我们谈论的不是F-16的机龄，而是一架由世界上最好的技术人员维护、由世界上最好的飞行员驾驶的飞机，他断言。F-16的退役与F-35整合计划的进展同步进行，该计划已承担主要的防空任务。仪式由国防部长特罗尔斯·隆德·鲍尔森主持，其象征性核心之一是展示一架历史性的F-16和一架F-35模型，代表了丹麦空军的时代变迁。基地的3号机库是活动的中心，第727中队（斯克鲁德strup战斗联队的一部分）有很强的存在感，该单位与丹麦战隼的作战历史紧密相连。正式退役在斯克鲁德strup空军基地的仪式上得到确认，军方当局确认了责任最终移交给新的F-35武器系统。丹麦F-16于1980年投入使用，在保卫国家空域和执行国际任务方面都发挥了关键作用。
